İçerik
Cape bölgesindeki A Few Oceans Akvaryumu'ndan gelen sürpriz bir evlilik teklifi, bir dalgıcın devasa tankta farklı bir mesaj ortaya çıkarmasının ardından kalpleri Jet X oyna anında eritti. Telefon, yapısında güneş sisteminin mükemmel bir tasvirini sunan siyah renkli titanyum bir arka korumaya sahip. Parçanın yanı sıra, bir nokta da tasarımın bir parçası ve kabartma, fırtınalı bir denizi tasvir etmeyi amaçlıyor. Rus markası Caviar, iPhone 3GS 11 serisine uygun olarak bir dizi lüks cihaz üretti. Caviar, yıllar boyunca bir düzineden fazla modeli süsleyen Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'e ara sıra yaptığı göndermelerle tanınıyor. Ancak şirket, titanyum kabartma yapısına yapıştırılmış parçaların gerçek olması durumunda yeni iPhone 3GS 11 Pro tasarımlarını fiyatlandırıyor.
Sahne, Nisan 1912'de Kuzey Atlantik'teki konumuna göre ayarlanmış, Samanyolu Galaksisi de dahil olmak üzere akşam gökyüzünün yıldız trendinin doğru bir görüntüsüyle değiştirilmiştir. CinemaScore tarafından yapılan ankette izleyiciler, 1982'den 2011'e kadar yeni çözüm için ün kazanmış 60'tan az video arasında nadir görülen "A+" notunu vermiştir. Meksika ve İngiltere'den gelen zanaatkarlar, Titanic'in yeni desenlerine odaklanan yeni süslü panelleri ve alçı işlerini şekillendirmiştir. Popüler bir odak noktası olan yeni merkezi Büyük Merdiven, birinci sınıf bir sanat standardında tasarlanmıştır; ancak bununla kalmayıp, yeni sanat parlaklığını tamamlamak ve çekimi kolaylaştırmak için yeni motorlu gemiye göre %29 daha büyük ölçekte, yapısal olarak malzeme çerçevesiyle desteklenmiştir.
10 Nisan 1912'de, en yeni Fransız yolcu gemisi SS Niagara, yakınlardaki bir buz alanına çarptı; Titanic kısa bir süre sonra kurtuldu, ancak kendi gücüyle New York'a ulaşmayı başardı. 1907'de, Alman yolcu gemisi SS Kronprinz Wilhelm, şiddetli bir buzdağına çarptı ve karaya oturdu, ancak yolculuğunu tamamlamayı başardı. Raporda, yoğun sis ve "enkaz"ların yanı sıra birkaç ayrı buz küresi ve iki buzdağı olduğu belirtildi. Kaptan Smith bu olayın son raporunu kabul etti. Bu durum, Grönland'ın batı kıyısından çok sayıda buzdağının hareket etmesine neden olan hafif bir kış mevsiminden kaynaklanıyordu. Titanic'in kömür tanklarında geminin sapmasından on gün önce başlayan ve yolculuğun sonuna kadar devam eden bir yangın çıktı, ancak 13 Nisan'da söndürüldü.
Işık Uyarlaması – Titanic: Yeni Dijital Deneyim: Jet X oyna
Titanik'in gövdesinin ana kısmındaki (toplamın yaklaşık %60'ını oluşturan) yepyeni plakalar, hafif malzemeden yapılmış üç sıra perçinle tutturulmuştu; ancak pruva ve kıçtaki plakalar, yeni çarpışmadan önce ilgili sınırlara yakın bir yerden başlayan dövme demir perçinlerden yapılmış iki sıra ile tutturulmuştu. Titanik'in gövde plakalarının kurtarılan parçaları, buzdağına çarpmanın etkisiyle bükülmek yerine parçalanmış gibi görünüyor. Titanik'in yıllar içinde sadece kafa kafaya çarpışmayı önleyecek şekilde değiştirilmiş olmasına rağmen, bu teknik değişiklik geminin buzdağına büyük bir açıyla çarpmasına neden oldu.
Tarihi mektuplar
Ünlü yolcu gemisinin yepyeni, devasa dış verandalarında dolaşın ve bir zamanlar bu büyük gemiyi saran atmosfere kendinizi bırakın. Android işletim sistemi için gerçek bir Titanic simülasyonu olan Titanic 4D Simulation VIR-Journey ile geçmişin önemli bir dilimine dalın. Bu, Softonic'in, Softonic Blogger Cardiosystem ve diğer düzenlemeler aracılığıyla, geliştirici veya seçilmiş bir temsilciye uygulama sahibi olma yetkisini zaten almış olduğunu gösterir. Oyun artık dış verandalar da dahil olmak üzere geminin tamamının bir turunu sunuyor ve kullanıcıların bir zamanlar bu gemide yaşanmış olan ortama kendilerini tamamen kaptırmalarına olanak tanıyor. Tarihinde bir yolculuğa çıkın ve Olimpiyat sınıfı tarihinin ünlü zamanlarına tanık olun.
Ek Bilgiler
Bunlar, 1908 ile 1914 yılları arasında hizmet veren en büyük üç yolcu gemisinin temellerini oluşturan yeni ve öncü gemilerdi. Norddeutscher Lloyd'a hizmet veren ilk gemi Kaiser Wilhelm der Grosse idi ve 1897'de yeni Mavi Kurdele'yi aldıktan sonra 1900'lerde HAPAG'ın Deutschland gemisi tarafından geçildi. Olympic, 1936'da Queen Mary'nin hizmete girmesine kadar 20 yıldan fazla bir süre boyunca dünyanın en büyük İngiliz gemisiydi. Üçü de o dönemin en büyük ve en lüks yolcu gemileri olarak tasarlanmış, White Star'a transatlantik yolcu taşımacılığında boyut ve lüks açısından bir avantaj sağlamak amacıyla inşa edilmişti.
Bir süre yavaşladıktan sonra, Gracie'nin yepyeni gemisi büyük bir buzdağına çarptı ve batmaya başladı. Birkaç kız çocuğu öldü, çoğu daha gençti ve Constance Julie Gracie, ailesi Fransa'ya bir geziye çıkarken asansör kazasında üç yaşındayken öldü. Gracie daha sonra yaşadığı felaketi anlatan bir kitap yazdı; bu, deneyiminin en doğrudan birinci elden anlatımlarından biridir.
Brownish'in yanı sıra, gemiden ayrılanlar arasında yer alan birçok kurtulan, geminin son batışına kadar hayatta kalmaya devam ettiklerini anlattı. Üçüncü Grup yolcusu Eugene Daly ve Birinci Grup yolcusu George Rheims de dahil olmak üzere birçok kurtulan, bir polisin birkaç kişiyi cankurtaran botuna doğru koşturduğunu ve ardından kendilerini yakaladıklarını gördüklerini söyledi. Suya düşen insanların çoğu, soğuk şoku ve hipotermi nedeniyle saniyeler içinde hayatını kaybetti ve sadece 40 kadar kişi yerel cankurtaran botları tarafından kurtarılabildi. Tahliye konusunda planlama eksikliği, yetersiz ekipman ve insanların yeni cankurtaran botlarına binmelerine izin vermedeki sorun nedeniyle, birçok bot tamamen tamamlanmadan önce denize indirildi ve iki bot hiç denize indirilmedi, bunun yerine gemiden ayrılarak sudaki kurtulanları korumak için bir sığınak olarak kullanıldı. Çevrimiçi oyun, katılımcıları stratejik düşünmeye zorluyor ve sonuçları belirleyebilmek için fon yönetimi yapmanız gerekecek; örneğin buzdağından kaçınmak veya cankurtaran botlarını kolayca konuşlandırmak gibi. Yeni mobil kahraman, cesur çabalarıyla tanınıyor, ancak bu çabalar buzdağına çarpan RMS Titanic'e cankurtaran botlarına insanları bindirmek ve batmaktan kurtulmakla ilgili değil.
Çok daha fazla detay
Titanik'in balast ve sintine pompalarıyla uğraşmak çok zordu; birçok balastın toplam çalışma kapasitesi saatte sadece 1.700 tondu. Titanik sadece birkaç kabin suyla dolduğunda yüzebilecek şekilde tasarlanmıştı, ancak okyanusa bırakılan üç veya beş kabinin (ilk beş kabin) belirli kombinasyonlarıyla da batmadan durabiliyordu. Titanik'in başına gelenler hakkında bazı ipuçları: Yeni baş güverte, üç kıç güverte, 6 numaralı kazan dairesi ve 5 numaralı kazan dairesinin küçük bir bölümü – toplamda altı kabin. Harland & Wolff'tan emekli arşivci Tom McCluskie, Titanik'in kuzeni olan Olympic adlı motorlu geminin aynı metalden yapıldığını ve neredeyse 25 yıl boyunca sorunsuz bir şekilde hizmet verdiğini, birçok önemli çarpışmadan sağ çıktığını ve bir İngiliz kruvazörünün çarpmasına maruz kaldığını fark etti.
Kamera
Caviar, ironiden ziyade, "Caviar tasarımcıları, oda keşfi için lüks bir metafor olarak kabul edilebilecek ve mantığın en yeni yasalarına rağmen son derece zorlu istekler için bir yön belirleyebilecek bir çerçeve geliştirdi" diyor. Oda kayıtlarını (veya Cooler War yarışmasını) seviyor musunuz? Deniz kayıtlarını (veya James Kameron filmlerini) seviyor musunuz? Sergiyi ziyaret ettiğinizde, gerçek eşyalar ve kişisel hikayeler sayesinde Titanic'in öyküsünü öğrenerek kayıtlarla bizzat tanışabilirsiniz. Eşsiz eserlere ek olarak, şaşırtıcı film aksesuarları da var ve 1997 yapımı James Kameron filmi Titanic'e ait kıyafetler görebilirsiniz.
Rostron, hayatta kalanların güvenli bir şekilde bakılacağı New York'a geri dönmek için kesinlikle hesaplanmış bir uygulama getirdi. Carpathia, Avusturya-Macaristan'daki Fiume'ye (şimdiki Rijeka, Hırvatistan) bağlıydı, ancak yeni hayatta kalanlara bakacak ne erzakı ne de işletmesi vardı. Yeni motorlu tekneye ulaşan son cankurtaran botu, 74 kişiyi taşıyabilen ve 65 kişi kapasiteli bir tekne olan Lightoller'in Zero 112 adlı teknesiydi.
Dış mimari unsurların çoğu, pervaneler de dahil olmak üzere, değişmeden kalmıştır ve yeni üst yapının ve gövdenin önemli bir bölümünü görebilirsiniz. Hayatta kalanlardan ikisi, hemşire Violet Jessop ve ateşçi Arthur Priest, 1912'deki Titanik batışını da atlatmış olmalarıyla tanınıyorlardı. Ağustos 1914'te, Britannic'in New York ve Southampton arasında transatlantik seferlerine başlamasından önce, Birinci Dünya Savaşı başlamıştı.